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由於科技的進步,各種無線通訊設備及數位裝置技術的高度發展,電磁干擾已成為電子時代中世界各國關注的問題。

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一汽豐田RAV4算是品牌旗下的一位老將,走到今日已經是第五代車型了。2016年,這款車正式有了它的中文名「榮放」,也讓國內的消費者對它更加的親切起來。全新RAV4榮放同樣也是在2019年下半年上市,新車基於TNGA-K架構打造,在國內提供燃油版以及雙擎版兩種動力系統版本。 ... 作為換代車型,全新RAV4榮放整體外觀徹底顛覆了以往的形象,更硬派、更粗獷的設計似乎完全擺脫了此前其城市SUV的固有印象。 ... 全新RAV4榮放的前臉與老款車型有著明顯差異。可以看出,前臉拋開了城市SUV的風格,從「圓潤」的造型變得硬朗了許多,前臉上的梯形格柵很有力量感,前包圍的黑色護板也透露出這款新車的「野性」。 ... 全新RAV4榮放前大燈造型凌厲,全系配有LED光源大燈和LED日間行車燈,並且自適應遠近光和自動頭燈功能也都是全系標配。 ... 全新RAV4榮放的車尾層次感豐富,但又不失簡約。這樣的設計不僅跟整體風格很搭,而且看著也比較舒服。後包圍的裝飾件也提升了「越野」氣質。尾燈的造型與老款保持一致,中央配有貫穿燈組的裝飾條,個性十足。 ... 內飾設計和用料方面的選擇依舊以實用為主,但比老款車型還是有著明顯提升。中控臺上方覆蓋了大面積的軟質材料,同時整體中控向下傾斜,視覺效果更加立體。 中控屏由之前的鑲嵌式改為了懸浮式設計,尺寸也由之前的7英寸升級至8英寸。多媒體系統的順暢程度和功能性表現也很不錯,並且取消了兩側旋鈕和物理按鍵。 ... 全新RAV4榮放座椅採用了真皮材質,填充物比較柔軟。主駕駛支持10向電動調節,副駕駛為手動調節。此外,前排座椅還支持加熱功能。後排座椅舒適度與前排座椅相同,並配有中央扶手和3個頭枕,還支持靠背角度調節。 ... 動力部分,新款RAV4將搭載2.0L自吸發動機和2.5L混合動力系統,分別配備CVT和E-CVT變速箱,混動系統的引入也是本次車型換代的重頭戲;老款車型則提供2.0L和2.5L自吸發動機,匹配CVT無極變速箱和6擋手自一體變速箱。 喇叭哥點評:RAV4榮放在國內摸爬滾打十幾年,始終保持著月均萬輛左右穩定銷量。此次RAV4榮放的換代,再一次為消費者帶來了驚喜,外觀融入最新家族式設計語言讓RAV4榮放有著天翻地覆的改變,無論是基於TNGA-K架構打造還是新加入的2.5L混合動力系統,都讓全新RAV4榮放自身競爭力得到了大幅提升。所以您看這款20萬級別的緊湊型SUV,它是不是挺香的?

 

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文章來源取自於:

 

 

 

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